Tor kolejowy - system mocowania szyn typu ERS

System szyny w otulinie (system ERS – Embedded Rail System) to rozwiązanie mocowania szyn w konstrukcji bezpodsypkowej, które zastępuje klasyczne systemy przytwierdzenia szyn. Prefabrykowana bądź wylewana na mokro płyta żelbetowa lub konstrukcja stalowa z wyodrębnionymi, podłużnymi kanałami szynowymi zastępuje tłuczeń, podkłady lub mostownice.

System szyny w otulinie (system ERS – Embedded Rail System) to rozwiązanie mocowania szyn w konstrukcji bezpodsypkowej, które zastępuje klasyczne systemy przytwierdzenia szyn. Prefabrykowana bądź wylewana na mokro płyta żelbetowa lub konstrukcja stalowa z wyodrębnionymi, podłużnymi kanałami szynowymi zastępuje tłuczeń, podkłady lub mostownice.

Szyny mocowane są w kanałach szynowych masą zalewową na bazie żywicy poliuretanowej Edilon Corkelast®, a ciągłe sprężyste podparcie szyny zapewnia przekładka podszynowa Edilon Resilient Strip umieszczona pod jej stopką. Dzięki wysokiej przyczepności masy zalewowej do betonu i stali zbędne jest bezpośrednie przytwierdzanie szyn do płyty lub konstrukcji stalowej. System szyny w otulinie (system ERS) jest systemem mocowania szyn zapewniającym ciągłe podparcie szyny, sprężyste przenoszenie obciążeń od pojazdów szynowych i tłumienie drgań oraz hałasu wywołanych ich przejazdem.

Więcej informacji znajdziesz tutaj www.tines.pl

• Tor kolejowy - system mocowania szyn typu ERS
• Tor kolejowy - system mocowania szyn typu ERS (Embedded Rail System)